I. 모델 및 코드
모델: 전기로 제어되는 Holset HE300VG VGT 변광역 터빈
전체 부품 번호: 3789601, 3789625, 3786893H (H는 원본 공장 조립을 나타냅니다. 세 개의 코드는 동일한 모델에 대해 교환 될 수 있으며 교환 가능합니다.)
원본 공장 일치: Holset 원본 공장 전용 모델 유로 6, 원본 차량에 설치 된 Cumminns ISB/ISBE 엔진에 대한 터보 충전기
II. 호환성 있는 모델
엔진: Cumminns ISB4.5 / ISBE6.7L 디젤 엔진, 유로 6 유로 6 배출량 표준 전용
적용 가능한 장비: 유럽 버스, 중형 화물 트럭, 현대 HX 시리즈 발굴기 (HX220/HX300), 엔지니어링 장비 QSB6.7 파워트레인
전력 범위: 엔진 전력 165~235kW (220~320마력), 승객 운송, 중형 트럭 및 엔지니어링 장비의 주요 모델
III. 주요 구조적 특징
전기적으로 제어되는 변수 영역 VGT 구조: 내장 된 전자 작동 장치, ECU는 노즐 반지 개척을 정확하게 조절합니다. 기계 제압 밸브가 없습니다.유로 6 후처리 배출량 요구 사항에 호환됩니다., 빠른 저속 압력 상승, 작은 터빈 지연, 균형 높은 속도 및 저속 전력.
냉각 방법: 기름 냉각 + 물 냉각 듀얼 냉각 중간 몸, 높은 온도에 저항, 반열 변형,기름 누출과 엔진 코어 연소율이 낮은 경우, 무거운 작업 엔지니어링 조건
블레이드 재료: 고온 내성 니켈 기반 합금 블레이드, 완전한 동적 균형 검사, 원본 공장 동적 균형 표준,장거리 버스 및 무거운 공학 조건에 적합한 내구성.
IV. 제품 사용 및 수출 특성
대체 시나리오: 유로 6 버스, 중형 트럭, 현대 발굴기의 원본 공장 결함 교체, 엔진의 주요 수리에 필요한 표준 부품
재고 사양: 새로운 완전한 기계, 원래 공장 재제조 두 가지 카테고리, 유럽, 동남 아시아의 자동차 부품 시장에서 필수 및 인기있는 모델;
장점: 손상되지 않은 원래 설치, 파이프 라인을 수정 할 필요가 없습니다. Cumminns ISB/ISBE의 Euro 6 전기 제어 시스템에 완벽하게 일치합니다. 배출 기준을 충족합니다.연료 효율적이고 내구성.