I. Thông tin tương thích
Xe áp dụng: SsangYong Rexton (Lester), Musso (Muso)
Động cơ: Động cơ diesel 2.2 XDi D22DTR, dành riêng cho model năm 2021, tăng áp do nhà máy lắp đặt
Thông số công suất: Dung tích động cơ diesel 2.2L, công suất hiệu chuẩn tại nhà máy khoảng 178HP/131kW, bộ phận truyền động chính cho xe SUV
II. Cấu trúc và đặc điểm sản phẩm
Kiểu kết cấu: Turbo vùng biến thiên VGT (Vòi phun biến thiên điều khiển điện tử BV43), được trang bị bộ truyền động điện tử, điều chỉnh độ mở ống dẫn tuabin thông qua điều khiển điện tử, loại bỏ cấu trúc bypass chân không truyền thống
Phương pháp làm mát: Thân trung gian làm mát kép làm mát bằng dầu + làm mát bằng nước, thích hợp với điều kiện làm việc ở nhiệt độ cao của động cơ diesel, có khả năng chịu nhiệt tuyệt vời và tản nhiệt tuyệt vời, giảm tỷ lệ hỏng hóc do quá nhiệt và rò rỉ dầu
Cấu hình xi lanh: Vòng bi chính xác nổi hoàn toàn, cánh quạt hợp kim chịu nhiệt độ cao nguyên bản của nhà máy, áp suất khởi động nhanh ở tốc độ thấp, độ trễ tuabin nhỏ, cân bằng khả năng tăng tốc và hiệu suất tiêu thụ nhiên liệu
III. Số mô hình Giải thích
5303-970-0630: Mã bộ phận hoàn chỉnh của BorgWarner (số khớp OE)
A6720900780: Số đơn đặt hàng OEM gốc của nhà máy SsangYong, dành riêng cho việc kiểm tra các bộ phận bảo dưỡng và sửa chữa xe, một mặt hàng có hai số, có thể hoán đổi cho nhau và phổ biến tại nhà máy
IV. Cách sử dụng sản phẩm & thị trường
Các bộ phận lắp đặt xe nguyên bản: năm mẫu 2021 SsangYong 2.2XDi cấu hình tiêu chuẩn nguyên bản của nhà máy, ưu tiên thay thế cho các tuabin bị lỗi và các bộ phận đại tu động cơ chính
Loại hàng tồn kho: Lắp ráp mới / Nhà máy nguyên bản tái sản xuất hai thông số kỹ thuật, thường được sử dụng trong ngoại thương, phù hợp cho việc tháo dỡ xe Hàn Quốc, thị trường sửa chữa phụ tùng ô tô ở nước ngoài
Ưu điểm cốt lõi: Cấu trúc VNT điện tử, công suất ra tuyến tính, hiệu quả tiết kiệm nhiên liệu vượt trội, là phụ kiện cần thiết và dễ hư hỏng cho các mẫu xe máy dầu SsangYong 2.2T