Usine GT2506S Cat pelle Turbo 2674A807,4820234,785828-0004 turbocompresseur pour moteur Perkinss 1104D-E44TA
Détails sur le produit:
| Lieu d'origine: | CHINE |
| Nom de marque: | Carrier |
| Certification: | ISO9001/IATF16949 |
| Numéro de modèle: | GT2506S Turbo |
Conditions de paiement et expédition:
| Quantité de commande min: | 1 |
|---|---|
| Prix: | Negociable |
| Détails d'emballage: | Standard |
| Délai de livraison: | 5 jours |
| Conditions de paiement: | T/T, D/A, D/P, L/C, Western Union, MoneyGram |
| Capacité d'approvisionnement: | 5000 pièces/mois |
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Détail Infomation |
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| Modèle Turbo: | GT2506S Turbo | Numéro de pièce: | 2674A807,4820234,785828-0004 |
|---|---|---|---|
| Numéro OE: | 2674A807,4820234,785828-0004 | Application: | Moteur Perkins 1104D-E44TA |
| Modèle de moteur: | Moteur Perkins 1104D-E44TA | Marque: | Transporteur |
| Qualité: | 100% testé de haute qualité | Taper: | K18 |
| Matériel: | Alliage | carburant: | Diesel |
| Garantie: | 1 an | Emballer: | Personnalisable |
| Mettre en évidence: | Turbocompresseur pour excavateur Cat pour moteur Perkins,turbocompresseur GT2506S avec garantie,turbocompresseur commercial 2674A807 de remplacement |
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Description de produit
IATF16949 Attestation officielle
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Description du produit :
Usine GT2506S Cat pelle Turbo 2674A807,4820234,785828-0004 turbocompresseur pour moteur Perkinss 1104D-E44TA
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Spécification du produit :
| Modèle Turbo | Turbocompresseur GT2506S |
| Numéro de pièce | 2674A807,4820234,785828-0004 |
| Numéro OE | 2674A807,4820234,785828-0004 |
| Application |
Moteur Perkins 1104D-E44TA |
| Modèle de moteur | Moteur Perkins 1104D-E44TA |
| Marque | Transporteur |
| Qualité | 100% testé de haute qualité |
| Taper | K18 |
| Matériel | Alliage |
| Carburant | Diesel |
Illustration du produit :
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Détails du produit :
Présentation du produit du turbocompresseur GT2506S
Informations de base
Montage du moteur et de l'équipement
- Moteur assorti : moteur turbo diesel Perkins 1104D-E44TA 4,4 L 4 cylindres, norme d'émission Tier 3, puissance nominale 74,5 ~ 105 kW.
- Largement appliqué sur les mini et moyennes pelles, les chargeuses sur pneus, les groupes électrogènes diesel, les tracteurs agricoles, les compresseurs d'air et les plates-formes élévatrices.
Spécifications techniques
- Structure : turbocompresseur de type Wastegate, roulement entièrement flottant, lubrification à l'huile et système de refroidissement double par eau.
- Vitesse maximale du rotor : 115 000 à 125 000 tr/min, réponse rapide à bas régime pour un excellent couple à basse vitesse.
- Matériau du boîtier : boîtier de compresseur en aluminium, boîtier de turbine en fonte ductile résistante aux hautes températures.
- Bride OEM standard et raccords de tuyaux d'huile/eau pour une installation plug-and-play.
- Chaque noyau CHRA réussit le test d'équilibre dynamique à grande vitesse VSR, d'étanchéité à l'air et de pression de suralimentation.
Avantages du produit
- Calibré avec précision pour le moteur Perkins 1104D-E44TA, améliore efficacement la puissance de sortie, réduit les émissions de fumée noire et optimise la consommation de carburant sous forte charge.
- Le double système de refroidissement à l'huile et à l'eau assure une dissipation stable de la chaleur pendant un fonctionnement continu prolongé, évitant les fuites de joint d'huile et les défaillances de surchauffe des roulements, idéal pour les applications de groupes électrogènes.
- Disponibilité mondiale élevée du marché secondaire sur les marchés européens et américains des machines de construction et des générateurs ; des kits de réparation abondants réduisent considérablement les coûts de maintenance.
- Fabriqué conformément aux normes Garrett OEM avec des tests d'usine stricts, des performances fiables pour les conditions de travail poussiéreuses de la construction, des fermes et des mines.
Remplacement et garantie
Défauts courants pour le remplacement
Fourniture et garantie
Conseils d'installation et d'entretien
- Remplacez l'huile moteur, le filtre à huile et le filtre à air, nettoyez soigneusement les conduites d'huile et de refroidissement avant l'installation pour protéger les roulements du turbo contre les dommages causés par les impuretés.
- Faites tourner le moteur au ralenti pendant 2 à 3 minutes après un démarrage à froid ; ralentissez encore 2 minutes après un fonctionnement à charge importante avant l'arrêt pour refroidir le turbocompresseur.
- Raccourcissez le cycle de remplacement du filtre à air dans les environnements poussiéreux pour éviter d'endommager la roue du compresseur par des corps étrangers.
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Fengcheng Zhongke Turbocharger Co., Ltd. : 28 ans de dévouement à renforcer la puissance de base
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Certificat d'usine :
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FAQ :
T1. Quelles sont vos conditions d'emballage ?
R : Généralement, carton ou caisse en bois + palette 1 pièce/boîte et demande du client.







