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L'appareil est équipé d'un moteur à commande numérique.
Détails sur le produit:
| Lieu d'origine: | Chine |
| Nom de marque: | Carrier |
| Certification: | ISO9001 |
| Numéro de modèle: | TD05 20G, TD06-20GHW, TD06-20G, TD06-20G Turbo |
Conditions de paiement et expédition:
| Quantité de commande min: | 1 |
|---|---|
| Prix: | Negociable |
| Détails d'emballage: | Standard |
| Délai de livraison: | 5 jours |
| Conditions de paiement: | ,T/T,D/A,D/P, LC, Western Union, MoneyGram |
| Capacité d'approvisionnement: | 5000 pièces/mois |
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Détail Infomation |
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| Modèle Turbo: | TD05 20G, TD06-20GHW | Numéro de pièce: | TD06-20G,TD06-20G |
|---|---|---|---|
| Numéro OE: | TD06-20G,TD06-20G | Application: | Subaru Impreza WRX STI EJ20 EJ25 |
| Modèle de moteur: | Subaru Impreza WRX STI EJ20 EJ25 | Marque: | Transporteur |
| Qualité: | 100% testé de haute qualité | taper: | K18 |
| Matériel: | Alliage | Carburant: | Diesel |
| Garantie: | 1 an | Emballer: | Personnalisable |
| Mettre en évidence: | Subaru WRX STI avec turbocompresseur,Pour les véhicules de type EJ25,Turbocompresseur commercial avec garantie |
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Description de produit
Description du produit:
L'appareil est équipé d'un moteur à commande numérique.
Si vous avez besoin de plus de modèles, veuillez contacter Sophia par téléphone/WhatsApp/WeChat au +86 18028677978.
Spécification du produit:
| Modèle Turbo | Le nombre total d'émissions de dioxyde de carbone est déterminé en fonction de la fréquence de production. |
| Numéro de la partie | Le nombre total d'émissions de dioxyde de carbone est déterminé en fonction de la fréquence de production. |
| Numéro de l'OE | Le nombre total d'émissions de dioxyde de carbone est déterminé en fonction de la fréquence de production. |
| Application du projet | pour Subaru Impreza WRX STI EJ20 EJ25 |
| Modèle de moteur | pour Subaru Impreza WRX STI EJ20 EJ25 |
| Marque | Porteur |
| Qualité | 100% de haute qualité |
| Le type | Le K18 |
| Matériel | Alliage |
| Carburant | Diesel |
Image du produit:
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Détails du produit:
I. Classification du modèle (série 20G modifiée Mitsubishi MHI, de petite à grande)
1. TD05-20G (modèle préféré pour la rue)
Positionnement: Trajet dans la rue + course sur piste légère, position initiale du moteur directement remplacée
Propulseur: roue sous pression 52,5/68 mm, boîtier de turbine 7 cm2, refroidissement par huile + refroidissement par eau roulements flottants
Puissance maximale: 380-420 chevaux, début précoce de la pression, décalage de la turbine est faible,trajet quotidien et puissance, la TD04 originale du WRX peut être remplacée sans dommage
Applicable: EJ20/EJ25 à aspiration naturelle / mise à niveau du turbo de l'usine, 20022006 GC8/GDB Wagon
2. TD06-20G (modification avancée)
Positionnement: Modification de milieu à haut de gamme, axée sur la haute puissance de la section moyenne à inférieure, la carrosserie est plus grande que TD05, le débit de la turbine est plus élevé
Turbine de 8 cm2, plus grand volume d'air, puissance maximale 450 ∼ 500 ch, puissante puissance d'éclatement à grande vitesse, démarrage de la pression à basse vitesse est légèrement plus lent que TD05
Convient pour les véhicules STI lourds à modification de programme, d'alimentation en carburant et à modification de prise
3. TD06-20GHW (HW = version renforcée du boîtier de turbine étendu)
HW = dégagement élevé / carrosserie de turbine élargie, expansion du passage de la turbine, optimisation du débit d'échappement, dissipation de chaleur et performance de support de pression supérieure à la TD06-20G ordinaire
Stabilité à haute pression continue plus forte, adaptée aux courses en piste à grande vitesse continue, limite supérieure approche de 520 ch, modèle haut de gamme populaire dans le commerce extérieur
II. Paramètres généraux du produit
Refroidissement: refroidissement à l'huile + refroidissement à l'eau, double circuit, rouleau en alliage résistant à haute température K418, résistant aux gaz d'échappement à haute température
Dégagement de pression: vanne de dérivation mécanique externe, valeur de dégagement de pression de base prédéfinie par l'usine de 0,8 ‰ 1 bar, réglable pour le boost
Interface: Flanche d'emballage de turbine Subaru originale à 3 trous, flange d'échappement à 5 trous, installation de position originale pour EJ20/EJ25
Catégories: Nouveau assemblage, Modèle de roue forgée modifiée, Deux types, Vente au comptant traditionnelle pour la modification de pièces automobiles et le commerce extérieur
III. Référence de sélection du modèle
Trajets quotidiens, conduite occasionnelle intense: TD05-20G
Modification avancée, fréquente conduite en montagne: TD06-20G
Compétition sur piste, réglage de puissance élevée: TD06-20GHW
Fengcheng Zhongke Turbocharger Co., Ltd.: 28 ans de dévouement, renforcement de la puissance du noyau
Certificat d'usine:
FAQ:
Quelles sont vos conditions d'emballage?
R: Généralement, carton ou boîtier en bois + palette 1 pièce/boîte et demande du client.
Quelles sont vos conditions de paiement?
R: T/T 100% de paiement pour l'échantillon.
Quelles sont vos conditions de livraison?
R: EXW, FOB.
Qu'en est-il de votre délai de livraison?
R: Généralement, il faudra 7 à 30 jours après réception de votre dépôt.
Le délai de livraison spécifique dépend des articles et de la quantité de votre commande.
Q5. Pouvez-vous produire selon les échantillons?
R: Oui, nous pouvons produire les échantillons confirmés par le client.
Q7. Testez-vous toutes vos marchandises avant la livraison?
R: Oui, nous avons un test à 100% avant la livraison.
Le transport:
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